De mon coté hier soir çà c'est plutôt pas trop mal passé, çà avait pourtant mal commencé plus de retour de force au début de la qualif, j'ai bataillé un moment avant de le retrouver, je ne peux faire que deux tours du coup suffisant pour la pôle même si çà reste loin de l'objectif que je m'étais fixé en 3.25
Départ : je décide de mettre la 3 pour sortir de la dernière chicane mais j'ai aucune reprise et je me fais déposer par william et arnaud pas loin aussi de me passer...
J'ai rajouter 30 de barre anti-rouli devant car je comptais pas changer les pneus et la caisse est totalement inconduisible en début de relai, elle ne tourne pas c'est la folie, j'ai vraiment du mal et me fait passer aussi par un italien et presque par archeo qui ne prend pas trop de risque
. voyant william s'échapper je peux pas me permettre d'attendre tant pis je décide de passer à l’attaque même si la caisse ne m’inspire vraiment pas la confiance. Je suis en glisse un peu partout mais au final j’arrive à me débarrasser de archeo et matteo, puis je peux commencer à reprendre du temps sur william qui en avait profiter pour prendre 3s d’avance.3 tours plus tard je suis revenu sur lui mais il faut absolument que j’économise mes gommes qui avec cette chaleur s’usent très vite. Donc je décide de rester sur son rythme jusqu’à ce qu’il pit. Dans la seconde partie du relai la voiture se comporte mieux malgré les pneus usés et j’arrive malgré eux à tourner proche des chronos de william avec ces pneus neuf donc je conserve quasiment toute l’avance que j’ai pris au pit soit environ 25s.
La suite sera moins glorieuse pour yoda
PS : sans oublier de dire que cette tapette de Mg' a changer les gommes alors que c'était pas prévu ! çà mérite bien un
"c'est tout très racing". Mon fil Ivan, qui a essayé la voiture pratiquement cet après midi et a montré a tous comme conduire la Pescarolo a Le Mans, quand a vu mon accident a 4 minutes de la fin, il n'a pas trouve confort dans le mots de l'allemande. 
, après un semaine sans avoir compris presque rien 
, être cinquième jusque a la fin et terminer a un tour...jamais comme a la dernière 24h.... 
, moins que pour mes pneus qui sont évaporés 
Pourtant cette série avait tout pour plaire: Mod extra , circuits sympa (pis Le Mans quoi 
) organisation impeccable (comme d'hab ;) , niveau remarquable ... On se prends a rêver d'un champ à l'année sur 5/6 épreuves, de 3 à 24 heures avec des machines aux performances proches 
Mais je suis sur que vous y avez déjà penser... En tout cas , un gros merci pour l'invit, et pour tout le reste, je me doute du temps considérable que doit demander une telle organisation , alors chapeau bas, Messieurs, et à la prochaine, car le FRET sera là pour la prochaine, plus affûté que jamais !!!( 
