Voici le règlement de l'interligue
mise a jour du règlement au jeudi 8 juillet 2010
Règlement
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Re: Règlement
Petite question sur le réglement:
Dans un autre topic, il était dit que chaque pilote devait garder son chassis et que lors de chaque course, l'equipe devait presenter 4 chassis differents.
Je ne vois rien de dit la dessus dans le réglement. Il y a bien une rubrique chassis mais qui me semble incomplète :
Quand est il exactement?
Merci.
Jacques
Dans un autre topic, il était dit que chaque pilote devait garder son chassis et que lors de chaque course, l'equipe devait presenter 4 chassis differents.
Je ne vois rien de dit la dessus dans le réglement. Il y a bien une rubrique chassis mais qui me semble incomplète :
-Art 7 – Voitures
Voir section -B- « Règlement Spécifique par Catégorie », se reporter à l’art. 7 du championnat concerné.ou il est marqué :
Quand est il exactement?
Merci.
Jacques
- alchemist
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Re: Règlement
Jacques Bonet a écrit : Dans un autre topic, il était dit que chaque pilote devait garder son chassis et que lors de chaque course, l'equipe devait presenter 4 chassis differents.
Je ne vois rien de dit la dessus dans le réglement. Il y a bien une rubrique chassis mais qui me semble incomplète
Oui c'est bien cela en effet, 4 chassis differents et le chassis en doublon avec motorisation du règlement.
On mettra à jour le règlement concernant aussi les changements/remplaçants entre les manches sous peu .
- kwaidan
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Re: Règlement
On a bien vu le pbm, on en discute en ce moment, on mets le règlement à jour le plus vite possible. Désolé pour ce contre-temps
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Re: Règlement
Je vois quand meme un petit souci à ces deux règles :
1) le pilote garde sa voiture pour la durée du championnat
2) 4 chassis differents au moins par team
Le souci est qu'il va etre difficile de remplacer un pilote par un autre, si on doit respecter ces deux conditions.
On risque de se retrouver dans des situations ou on a des pilotes qui sont disponibles pour courir, mais ne peuvent pas courir car ne pouvant pas changer de chassis pour remplacer un pilote absent ayant un chassis different du leurs.
Je pense qu'il faut enlever cette contrainte qu'un pilote ne peut pas changer de chassis, et n'avoir que la contrainte que chaque team est 4 chassis differents pour chaque course.
Jacques
1) le pilote garde sa voiture pour la durée du championnat
2) 4 chassis differents au moins par team
Le souci est qu'il va etre difficile de remplacer un pilote par un autre, si on doit respecter ces deux conditions.
On risque de se retrouver dans des situations ou on a des pilotes qui sont disponibles pour courir, mais ne peuvent pas courir car ne pouvant pas changer de chassis pour remplacer un pilote absent ayant un chassis different du leurs.
Je pense qu'il faut enlever cette contrainte qu'un pilote ne peut pas changer de chassis, et n'avoir que la contrainte que chaque team est 4 chassis differents pour chaque course.
Jacques
- kwaidan
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Re: Règlement
Tôt ou tard il y aura des interférences entre les règles donc il faut autoriser le changement de châssis.
Donc on fera une modif de règlement dans la journée. En attendant faites comme si les changements de chassis étaient autorisés entre les courses. Il n'y a qu'une seule règle c'est d'avoir 5 pilotes et 5 châssis différents à chaque course pour chaque équipe.
Donc on fera une modif de règlement dans la journée. En attendant faites comme si les changements de chassis étaient autorisés entre les courses. Il n'y a qu'une seule règle c'est d'avoir 5 pilotes et 5 châssis différents à chaque course pour chaque équipe.
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