Forum GTWeb

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* FRENCH
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Relai 1
- serveur : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- Qualification : 20H20 ( durée 8 Minutes )
- Passage en session course : 20H28 précise ( voir l'heure sur le site ).
- Longueur : 45 minutes
- Météo pour ce relais :
*
* Températures 22° environ.
- Horaire de départ serveur : 14H

Relai 2
- serveur : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- Passage en session course : 21H07
- Longueur : 53 minutes
- Météo pour ce relais :
*
*températures 18°
- Horaire de départ serveur : 20H

Relai 3
- serveur : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- Passage en session course : 21H52.
- Longueur : 53 minutes
- Météo pour ce relais :
*
*températures 15°
- Horaire de départ serveur : 6H

Relai 4
- serveur : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- Passage en session course : 22H37 précise ( voir l'heure sur le site ).
- Longueur : 53 minutes
- Météo pour ce relais :
*
* Températures 20° environ.
- Horaire de départ serveur : 11H


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* ENGLISH
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Session 1
- server : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- Qualification : 20H20 ( Duration = 8 minutes, just time to do 1 lap )
- switch on Race Session : 20H28
- Length : 45 minutes
- Weather :
*
* Temperature 22°.
- start hour server ( game ) : 14H

Session 2
- server : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- switch on Race Session : 21H07.
- Length : 53 minutes
- Weather :
*
* température 18°
- start hour server ( game ) : 20H

Session 3
- server : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- switch on Race Session : 21H52.
- Length : 53 minutes
- Weather :
*
* temperature 15°
- start hour server ( game ) : 6H

Session 4
- server : s1.gtweblive.com ( 188.165.204.42 )
- switch on Race Session : 22H37
- Length : 53 minutes
- Weather :
*
* Temperature 20°.
- start hour server ( game ) : 11H

Attention la qualification durera 8 minutes au lieu de 5 précédemment.

Le Top deco sera donné au bout de 2 min.

C'est pas le circuit de Spa cette fois-ci (cf titre du topic)

Attention, pour les relais 2,3,4

Compte tenu de la spécificité du départ du Circuit du Mans voici la position que devra prendre le premier pilote à la fin du tour de chauffe des relais 2,3,4. Les autres pilotes devront se positionner derrière ( procédure inchangée ).