Forum GTWeb

Attention, merci de bien lire ce topic et posez des questions si vous n'êtes pas certain de quelque chose.

Team Speak est obligatoire pour le passage de relai.

Procédure de départ du premier relai :
La grille sera réorganisé grace à un outils directement sur le serveur. Donc quand on arrivera dans la session course on sera déjà dans l'ordre de la qualif et il sera donc inutile de réorganiser la grille
. On partira donc directement pour le tour de chauffe et la course sera lancé a partir du dernier virage. Le leader du tour de chauffe devra effectuer le tour a une allure entre 100 et 120 km/ h. Respectez une distance de sécurité suffisante pour ne pas toucher la voiture devant vous en cas de ralentissement.



Nouvelle méthode de prise de relai
- Le pilote qui se retrouve en tête lors du départ fait le tour de formation en tête a une vitesse de 100-120kmh.
- A la fin du tour ( dernière épingle sur Istambul avant la chicane ) tout le monde devra enclencher le limiteur.
- Ensuite tout le monde s'arrête avant la ligne d'arrivée a la queue sur le coté gauche ( pour istambul ) de la piste.
- A partir de là les non decos (y compris ceux à xx tours) prennent le top de leur coéquipier comme d'habitude. Vous ne pouvez pas anticiper le départ mais vous pouvez enlever le limiteur.
- les pilotes decos eux partiront au TOP ADMIN qui sera donné sur TS et sur le tchat du jeu. ce top admin sera donné après 1min 30 le départ du leader de la course ( 1min 00 pour istambul).

Voici une vidéo qui vous permettra de voir ou il faudra attendre le top de votre co-équipier lors des passages de relai sur les sessions 2,3 et 4.

Grosse update, nouvelle procédure de relai

A lire impérativement pour tout le monde!!!!!

on a essayé de prendre en compte vos remarques, on test ce système là sur cette course et on verra lequel des deux système utilisé nous utiliserons a l'avenir.

si vous n'êtes pas certain d'avoir compris posez les questions, n'hésitez surtout pas.

le risque dans cette histoire c'est qu'un déco voyant un autre déco ne parte pas et vice versa..
ca peut durer longtemps

il faudra impérativement préciser qui sont les pilotes décos et qu'un pilote prenant le relais d'un pote déco connaisse les noms des pilotes dans le même cas de figure que lui..

Si l'ordre est bien respecté, le départ du pote qui a été déco le plus tardif devrait engendrer le départ de tous les décos (dans l'ordre inverse des décos de la manche précédente..).. quoi, pas clair ??


le top serait qu'un admin donne le top pour les décos (après le dernier départ "normal" quoi.. )

A+

P@ss a écrit :l
il faudra impérativement préciser qui sont les pilotes décos et qu'un pilote prenant le relais d'un pote déco connaisse les noms des pilotes dans le même cas de figure que lui..
:

arrête d'embrouiller tlm toi

ce cas de figure ne peut pas arriver vu que le premier des décos ne verra devant lui que des pilotes non deco

Attention aussi pour l'appel des pilotes lors du premier départ, la dernière fois on a été plusieurs à ne pas l'entendre.
Il faudrait bien s'assurer que tout le monde l'entend avant le départ.

il faut le faire sur le chat

A+

de toutes façons y'aura pas de décos

2 Questions :

-1- Espace entre les caisses placées en attente ? Une longueur de voiture par exemple ?

-2- Après le départ du premier, le suivant peut-il ( ou doit-il) se placer sur la ligne de départ en avançant un peu de la longueur de la caisse qui vient de partir ? Ainsi la file de voiture avancerait un peu à chaque départ d'un pilote toujours en laissant un espace équivalent à une longueur de caisse entre pilote si la proposition de réponse à la question précédente était validée.

Cette 2ème question because, à priori, il y aurait au moins 16 voitures en piste, et si on laisse une longueur entre chaque, ça fait 31 longueurs...et sur Hock, ça placerait les dernières caisses dans la dernière épingle en fait. Je dis une connerie ?

Ayrton a écrit :2 Questions :

-1- Espace entre les caisses placées en attente ? Une longueur de voiture par exemple ?

-2- Après le départ du premier, le suivant peut-il ( ou doit-il) se placer sur la ligne de départ en avançant un peu de la longueur de la caisse qui vient de partir ? Ainsi la file de voiture avancerait un peu à chaque départ d'un pilote toujours en laissant un espace équivalent à une longueur de caisse entre pilote si la proposition de réponse à la question précédente était validée.

Cette 2ème question because, à priori, il y aurait au moins 16 voitures en piste, et si on laisse une longueur entre chaque, ça fait 31 longueurs...et sur Hock, ça placerait les dernières caisses dans la dernière épingle en fait. Je dis une connerie ?

alors :

1- oui une longueur de caisse.

2- je crois qu'on en a parler en admin et la réponse était non car çà oblige tout le monde d'avancer un peu. En revanche les caisses ne se retrouverons pas a la dernière épeingle ayrton, çà rentrera sur la grille de depart .
les autres vous confirmez svp ?

Momo a écrit : alors :

1- oui une longueur de caisse.

2- je crois qu'on en a parler en admin et la réponse était non car çà oblige tout le monde d'avancer un peu. En revanche les caisses ne se retrouverons pas a la dernière épeingle ayrton, çà rentrera sur la grille de depart .
les autres vous confirmez svp ?

Ok avec ca.

Le point 2 pourrait etre mal interprété aussi par les deco qui attendent le depart de ceux devant pour partir.
Donc non on ne bouge pas sur la grille de depart.

il me semble qu'on avait dit :

tout le monde dans la ligne droite des stands à la queue leuleu et guidage par le pilote en course pour que son pote qui attend franchisse la ligne a peu près au même moment...

donc les pilotes ne partiront pas forcément dans le même ordre que celui à la fin du tour de formation
donc oui, une longueur de caisse pour que chacun puisse s'extirper sans bobo

A+

Réponses claires, thank's.

Momo a écrit :- Ensuite tout le monde s'arrête avant la ligne d'arrivée a la queue sur le coté droit de la piste ( et non plus dans les stands ) .

C'est bien cette nouvelle rêgle, ça m'évitera un ECHAP pour virer l'écran de changement de pneus.

donc on reste dans les stands qd on nous appelle on fait un tour et on se range a droite sur la grille de depart

NON !!!!!!!!!!!!

- A la fin du tour ( dernière épingle sur hockeneim ) tout le monde devra enclencher le limiteur.
- Ensuite tout le monde s'arrête avant la ligne d'arrivée a la queue sur le coté droit de la piste ( et non plus dans les stands ) .

Momo, le top admin pour les décos doit être lancé sur le chat GTR2, c'est ce qu'on a dit..

A+

oui tchat GTR2 et Team speak, j'édite

Momo on doit lire mais ou

regarde le premier post de cette page.