[Endurance] Actu Protos & GT

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tontonfredo
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par tontonfredo »

Franchement tip top le live, c'est encore plus sympa qd les tetons mettent ça en musique sinon :?
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Riko
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

clair que c'est top cette année :wink:

grosse baston entre les deux Porsche Manthey 1 et 2 et trois Audi :lol: ... une BMW Z4 est venu mettre son nez la dedans suivies des deux Porsche Alzen. La Ford GT est toujours la et ferme le top 10 ...

pour les connaisseurs notez les pilotes des Porsche Manthey, y a du lourd ... Sur les Audi y a tout le gratin du DTM :lol:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Phylantropy »

Uép 8)

Bon là pour le moment y font une pause... vé en profiter pour rouler un peu moua :mrgreen:
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

3 voitures toujours en bagarre dans le même tour au petit matin ... l'Audi 99 et les Porsche n°1 et 2. l'audi n° 97 est a 1 tour et la 98 a 5.
la première Scirocco n'est qu'a 7 tour avec la 14ème place 8O

http://adac.24h-rennen.de/Ergebnisdatenbank.3147.0.html
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par MADS »

La scirocco 117 de C.SAINZ " OUT " . Carton avec une BM qui était au ralenti, gros suppo!!
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J'met mes lunettes et j'écoute comme ça sent bon!!
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

arf le Nordschleife :siffle: ... la 118 est toujours la et est 13ème avant son pit devant la 350 Z du team Falken, sacrée caisse cette petite scirocco.
en tête toujours une énorme baston entre l'Audi n°99 et la Porsche n°1 ... 1 minute 30 environ sépare les deux voitures c'est a dire kedale
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par MADS »

A l'instant la PORSCHE est repassée devant avec 1'33 d'avance sur l'AUDI!!

Sacré baston quand mm, ça donne envie d'y être héhé!!
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

elles sont décalées dans leurs ravitos ... la Porsche est au stand, l'Audi devrait repasser. En tout cas la première qui a un pépin ou tarde dans les stands c'est mort pour elle
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par tontonfredo »

Riko a écrit :elles sont décalées dans leurs ravitos ... la Porsche est au stand, l'Audi devrait repasser. En tout cas la première qui a un pépin ou tarde dans les stands c'est mort pour elle
Aie je crois que la N°1 qui est dans son box :(
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

a mon avis les deux on eu un prob si j'en crois le classement du live ... ( je regarde de temps en temps :lol: ) la n° 1 est toujours en tête mais l'Audi 97 est quasiment revenu dans le même tour, parcontre l'Audi 99 est relèguée a 5 tours et se retrouve donc dans le même tour que la 98
le final s'annonce intéressant avec deux autres Porsche dans le lot et pas loin a 3 tours des leaders la n°2 et la 18
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Angel »

La Sirocco 118 a des soucis ... Dommage, elle était 14ème ! :(
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

petit pts sur le classement apres 132 tours

en tête tooujours la porsche Manthey n°1 suivie de l'Audi n°97 a 5 minute. ensuite en 3 a deux tours la deuxieme Porsche Manthey puis en 4 et 5 a 4 tours la Porsche Alzen n°18 et l'Audi n°98 . l'Audi n°99 est relèguée maintenant a 6 tours en huitième position

toujours de superbes images sur le live ...

http://adac.24h-rennen.de/Live-Streaming.3785.0.html

edit,

source Endurance infos
Sans aucun doute, la vingtième heure restera comme l’un des moments clés des 24 Heures du Nürburgring 2009. Alors que le duel se poursuivait entre l’Audi n°99 de Basseng/Fässler/Rockenfeller/Stippler et la Porsche n°1 de Bernhard/Dumas/Lieb/Tiemann, les coups de théâtre se sont multipliés.



A 11h33, alors qu’elle menait l’épreuve avec une bonne minute d’avance, la R8 LMS s’est immobilisée sur la Nordschleife suite à un problème de boîte de vitesse. Elle aura mis plus de 45 minutes avant de rejoindre son stand, avec déjà cinq tours de perdus. C’est par conséquent la Porsche/Manthey n°1 qui s’est emparée des commandes. Elle était suivie par la voiture sœur, la GT3 Cups S n°2 de Collard/Henzler/Lietz/Werner, mais cette dernière connaissait elle aussi un problème dans la foulée. Alors qu’il venait de prendre le volant, Richard Lietz a dû repasser par son stand après seulement un tour du circuit F1. Le verdict était sans appel : cardan gauche et un bon quart d’heure de réparation qui a reléguée la voiture au troisième rang. Il n’y a donc plus que deux autos dans le même tour. La Porsche n°1, suivie à cinq minutes par l’Audi n°97 de Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr.



Auteur d’une très belle course, la Porsche n°18 du Alzen Motorsport pointe donc désormais au pied du podium, à deux tours du troisième, à quatre du leader. Alzen/Bert/Arnold/Mies étaient à la lutte avec la GT3 Cup du Mamerow Racing, mais elle a aussi été victime d’un problème durant la vingtième heure, au niveau de la transmission très probablement. Elle est toujours à son stand et retombée à la onzième position. En moins de soixante minutes, ce sont donc trois voitures du Top Five qui ont été retardées ! Cela fait les affaires de l’Audi n°98 de Stuck/Biela/Pirro, revenue dans le quinté. Suivent les Porsche n°3 et n°4.



Tandis que la première BMW est douzième, suivie de la meilleure Nissan. Notons que les Scirocco ont un peu marqué le pas. Quinzième du général, la n°118 de Johansson/Gruber/Thiim/Karthofer mène toujours sa catégorie. La n°115, fonctionnant au gaz naturel, est dix-neuvième après s’être arrêtée quelques minutes au début de la dix-neuvième heure. La meilleure Alpina en a profité pour faire une belle remontée jusqu'à la dix-septième position.



Anthony Megevand



Le Top 14 à H+20

1 1 Porsche 911 GT3 RSR 132 20:27:32.327
2 97 Abt Audi R8 LMS 131 20:23:45.477
3 2 Porsche 911 GT3 Cup S 129 20:25:44.030
4 18 Porsche 997 GT3 Cup 128 20:29:11.500
5 98 Audi R8 LMS 127 20:28:43.959
6 3 Porsche 997 126 20:25:16.433
7 4 Porsche 911 GT3 126 20:25:30.603
8 99 Audi R8 LMS 126 20:31:14.364
9 123 Porsche 997 Cup S 125 20:24:26.853
10 29 Porsche 997 RSR 124 20:29:00.760
11 19 Porsche GT3 Cup S 123 19:43:57.893
12 69 BMW Z4-M Coupe 123 20:26:12.093
13 28 Nissan Z 33 122 20:23:51.288
14 93 Porsche 997 Cup 122 20:30:25.592
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par tontonfredo »

Victoire de la Porsche N°1 suivi de l'audi N°97, un petit cocorico avec la :1: pour Romain Dumas

C'etait bie nsympa à suivre ces 24h du nurb, quel baston :lol: 8)
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par MADS »

Ouais, et aussi Emmanuel COLLARD dans la n° 3!!

Mais franchement, c'était terrible a suivre!!
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Nxt »

On commence à avoir quelques bonnes photos de la 908 "Pesca" dans sa livrée définitive :

http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... aie-la-908" onclick="window.open(this.href);return false;

Image

Si elle devait s'imposer, pas sûr que le service marketing de Microsoft apprécie :mrgreen:
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par ADX »

Comment je serais content qu'elle s'impose :mrgreen:

dommage que Pesca a pas recupere Bourdais en plus de la voiture
New album ADX le 15 mai 2008
http://www.a-d-x.ch/
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par YodaWin »

L’agence de design Leroy Tremblot a conçu la livrée des deux voiture de Pescarolo Sport pour les 24 Heures du Mans. C’était un défi particulier, puisqu’il y a une Pescarolo-Judd, un prototype ouvert, et une Peugeot 908, un proto fermé.

Malgré les grosses différences dans les lignes des deux voitures Leroy Tremblot a dû se plier à plusieurs impératifs : respecter une cohérence entre les deux voitures, adopter une ligne graphique dans l’esprit de la communication de Playstation et des autres partenaires de Pescarolo, et tenir compte de l’identité des Peugeot officielles.

L’agence a aussi expérimenté de nouveaux matériaux et de nouveaux effets. Les deux Pescarolo Sport affichent un décor « strass et de paillettes » qui renvoie aux spectateurs des effets d’irisation différents suivant les angles de vue et la lumière.

« Nous avons innové en utilisant des stickers spéciaux avec des effets de paillettes et miroirs, souvent utilisées dans le monde du spectacle » explique Antoine Tremblot, directeur général de l’agence Leroy Tremblot. « Oser est un des axes majeurs du design, cela permet de se démarquer et de se positionner en terme de valeurs. »

Leroy Tremblot a également réalisé la livrée « bicolore » de la Citroën C4 WRC Hymotion4, avec la moitié de la voiture blanche et verte. Dans le passé, cette agence a collaboré avec Prost GP, Oreca, Peugeot, Renault, FIAT et Michelin.
Livrée Pescarolo-Judd :
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Livrée Pescarolo-Peugeot :
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Beau travail :jaime:

source : http://www.f1-action.net/infos/article11559.html
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par kwaidan »

ouep très jolies caisses! Mais çà manque de vert quand même :mrgreen:
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Nxt »

http://www.lemans.org/24heuresdumans/pa ... es_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;
16 (...) PESCAROLO JUDD
17 (...) PEUGEOT 908
Très sympa comme déco y'a pas à dire ... dommage d'avoir inversé les n° :siffle:
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Re: [Endurance] Actu Protos & GT

Message par Riko »

Lol pas mal ça :lol:

sinon tres tres belle déco :wink:
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