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ok pour moi

Pas mal ce petit warmup pour valider la procédure de Départ arrété (le Stop & Go pour départ volé fonctionne bien )
et l'adage selon laquelle la course n'est gagnée qu'une fois le drapeau à damiers passé (être au 1er virage ne suffit pas re )

C vrais pas mal se warm up
qualifier avant dernier me retrouve sur la piste 2 eme etoner mis c quoi se binzzz
puis mes cooequipier me disent "on est en mode poursuite la grille est inverser "
je fonce decider as laisser passer (en restant corecte bien sur ) persone rester sur la trajectoir etant mon but
apres 25 minute suis 6eme
et 1 min avant la fin panne d essence

mais pour se warm up c etait fun as refaire

YodaWin a écrit :Pas mal ce petit warmup pour valider la procédure de Départ arrété (le Stop & Go pour départ volé fonctionne bien )
et l'adage selon laquelle la course n'est gagnée qu'une fois le drapeau à damiers passé (être au 1er virage ne suffit pas re )

Bel esprit d'équipe

WindBiker a écrit :Bel esprit d'équipe

Exactement, je leur évite du surpoids dans la voiture en évacuant les melons et les pastèques

Pascal Herger a écrit :C vrais pas mal se warm up
qualifier avant dernier me retrouve sur la piste 2 eme etoner mis c quoi se binzzz
puis mes cooequipier me disent "on est en mode poursuite la grille est inverser "
je fonce decider as laisser passer (en restant corecte bien sur ) persone rester sur la trajectoir etant mon but
apres 25 minute suis 6eme
et 1 min avant la fin panne d essence

mais pour se warm up c etait fun as refaire

Désolé, mon calcul était trop imprécis...
Moi j'ai cassé la voiture aux deux tiers de courses, setup trop instable.

Ayrton a écrit :N'oubliez pas que vous pouvez sélectionner vos voitures ici : ICI

Vous avez jusqu'au lundi 28 avril pour faire votre choix.
Pour mémoire vous pourrez changer une seule fois après la 1ère course.

Impossible pour moi, j'ai rien dans les fenêtres...!

Olivier Vignon a écrit :

Ayrton a écrit :N'oubliez pas que vous pouvez sélectionner vos voitures ici : ICI

Vous avez jusqu'au lundi 28 avril pour faire votre choix.
Pour mémoire vous pourrez changer une seule fois après la 1ère course.

Impossible pour moi, j'ai rien dans les fenêtres...!

C'est normal Olivier. Il faut d'abord être inscrit (avec ou sans Team).
Essaye encore ... !

Ayrton a écrit :

Lo Cubano a écrit :

Ayrton a écrit :N'oubliez pas que vous pouvez sélectionner vos voitures ici : ICI

Vous avez jusqu'au lundi 28 avril pour faire votre choix.
Pour mémoire vous pourrez changer une seule fois après la 1ère course.

La séléction ne fonctionne pas chez moi

C'est normal Cedric. Il faut d'abord être inscrit.
On le fera quand tu auras choisi un Team ou inscrit en 'pilote sans Team'.

Roooha la la Oli tu ne lis pas les topics????

Ok putain j'ai oublié comment ça marche... lol

Je serais absent pour la première manche Vive les vacances
Merci de modifier mes préqualifs.

Va falloir que j'accelère, j'y suis plus question chrono...!

Toug a écrit :Je serais absent pour la première manche Vive les vacances
Merci de modifier mes préqualifs.

Merci de poster ceci dans le sujet dédié aux désistements ici :

http://www.gtweb-live.com/forum/viewtop ... 215&t=7819

Ca ne nous aide pas à être efficaces si les messages ne sont pas au bon endroit. Et vous prenez le risque que ça ne soit pas traité.
Allez un petit effort et les orgas vous en remercieront !

For this race must the drivers use the same car used during the Pre-qualy?

Bon et bien après une qualif difficile et très disputé, je bats mon best en 1"59"1, mais je reste seulement 8ème, y'a du level grace aux Italiens !

J'espère me refaire en course, bon départ, je passe 1 ou 2 pilotes mais je manque de justesse de mettre un pilote devant en taq au freinage, heureusement c'est pas violent et on s'en sort avec un leger travers sans dégat...

Après cela et quelques péripecies au début du premier tour notamment mon coep qui part à la faute, je me retrouve 5ème dans un bon rythme (même si devant ça s'envole surtout Momo evidemment) et avec les gommes durs qui s'usent peu...

1er pit au 14ème prévue avec juste de l'essence, j'arrive trop vite et oublie de freiner, malgré les test en préqual, résultat un tout droit dans le murs de pneus, 1 crevaison et au moins 2 min de dégats ! Je jette l'éponge...

Bien amusé quand même, mais j'aurais aimé voir ce que ça donnait sur la fin de course, les "durs" étaient je pense tenable toute la course, au pire 30 trs... Un top 5 était largement à ma porté

Dur la reprise sur GTR2 après pas mal de course sur rF2...

@ la prochaine

S1
Mince pas de bol, déco à mi course en p9 ...

S1

Content, j'ai deja pas l'habitude du tout d'etre en S1, mais me suis éclaté tout le long de la course! vraiment de chouette baston!


Bref content

Bjr, DNF sans perte de connexion, j'avais toujours le compteur qui décomptait!!!!! mais autres concurents figés!!!
Philippe

S2
Bonne qualifs me concernant, je suis à ma place par rapport aux préqualifs, la course à été vraiment sympa, belles bagarres très propres. J'avais programmer deux arrêts, le premier avec 60l et changement des pneus, tout c'est bien passé. Le second avec 12 l, je pointe à la 4ème place avec 31 s d'avance, je me dit que normalement je devrais peut-être rester à cette position ou au pire 5ème, mais au lieu de me mettre 12 l les mécanos m'en rajoute 60 , si bien que je repart 8ème pour finalement finir 7 ce qui me convient tout de même. Au final belle course, avec une bonne suée

S1

qualif en 1.58.600 mon best donc content et de plus 3ème.

Course 60L dur/dur avec un départ des 2 italiens derrière énorme il me dépose ainsi que gérard. 1er virage je suis 4ème on me touche à l'arrière je garde la voiture tout en spinn ça passe. Malheureusement je vais vraiment partir en spinn quelques virage après et repartir 8ème. Je suis en bagarre avec mandelli et là gros bug dans un virage rapide gauche je suis au contact de son aile arrière gauche et d'un seul coup il part dans les airs je décide de ne pas attendre car ceci doit être un bug gtr2. Je continu 6ème dans la foulée de mon coéq olivier qui va rater son entrée au stand . Pit au tour 19 le plein et on repart, fabio sort des stands devant moi le tour d'après et là je me fécilité d'un dépassement extérieur de toute beauté . Re-pit au tour 26 med/med 60L pour finir au 7ème rang pas loin d'ivan.