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Le Nurb sous la pluie c'est magnifique. Déjà dans la brume c'était bien.

Clair que vous tracez... j'en suis à peine level 10, permis A et seulement la Sunday Cup

Moi perso, j'avance à tout petit pas de tortue. Car en même temps de jouer, ce n'est pas les bonus remportés que je note mais: pour chaque course, je note sur papier mon temps de course et le nbre de Cr gagnés ; obligatoire.
BIen sûr tout dépend du talent de chacun et des perfs de la caisse.
Comme ça au fil de la progression, je trouverai le meilleur gain de CR calculé sur une heure .

J' n'ai fait que sunday cup, FF, world compact et light weight.
Donc ça ne veut rien dire du tout pour le moment, cen 'est que le tout début

Meilleur gain: world compact --> faire le champ en boucle sur 1H; ça donne du 113000 Cr/havec une nissan mm R Cup car '91.

Ps: c'est peut être débile mais c'est pour avoir le max de Cr le plus rapidement pour obtenir les caisses aux prix exorbitants . @+ pour un nouveau flash

pas con çà! Sur le prologue, il y avait des "coursalacon" sur l'anneau de Daytona, où il suffisait de mettre la pédale dans l'angle et faire 3 tours pour gagner un paquet de crédits... y'a çà dans GT5?

On pourrait mettre ce sujet en "annonce" non ?

Coyote a écrit :On pourrait mettre ce sujet en "annonce" non ?

fait

coy pouvait le faire aussi. Mais bon il a du oublier comment faire

Série Expert:
Coupe Polyphony Digital = Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd. (Z33) '05 - 10800 Cr

Série Extrême:
Ligue Schwarzwald B = Audi Pikes Peak quattro '03 - (invendable)

Evènements Spéciaux:
Spécial Rallye Gran Turismo (intermédiaire): Voiture de Rallye
(pour moi une Subaru Impreza Rally Car '99 - 90000 Cr)
Ecole NASCAR de Jeff Gordon:
- bronze: Muscle Car classique (Corvette Coupe (C2) '63 - 25467 Cr)
- argent: Muscle Car moderne (Corvette Z06 (C5) '04 - 16260 Cr)

Ensuite, du lourd de chez lourd!

B-Spec

Série Débutant:
Sunday Cup = Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 - 3864 Cr
Voitures compactes du monde = Autobianchi A112 Abarth '79 - 11829 Cr
Défi Av Av = Honda Civic Type R (EK) '97 - 5994 Cr
Course Yaris = Toyota Prius G '09 - 7350 Cr

A noter que je n'ai jamais eu les mêmes avertisseurs sonores que ceux déjà répertoriés toutes les 10 voitures. Ça semble aléatoire.

Evènements spéciaux:
Nascar (Avancé):
- Bronze: Bon cadeau de voiture Muscle car classique (Pontiac Tempest Le Mans GTO '64)
- Argent: Bon cadeau de voiture Muscle car moderne (Chrysler Prowler '02)
- Or: Bon cadeau de voiture Nascar (Chevrolet #88 Impala)

Défi Sebastien Loeb:
- Bronze: Citroen C3 1.6 '02
- Argent: Citroen C4 Coupe 2.0 VTS '05
- Or: Citroen C4 WRC '08

En finissant la série pro j'ai eu: Nissan GTR SpecV '08

Série extrème:
Schwarzwald B: Audi Pikes Peak Quattro '03


Y a un truc que je comprend pas trop, ou alors y a beaucoup d'épreuves cachées jusque là, je suis niveau 21 sur 40 au maximum (cf trophées) et il ne me reste qu'un evenement spécial, la moitié de la série expert et la série extrème à faire. Surtout que l'expérience requise et de plus en plus importante (89 000 rien qu'entre 21 et 22).

Ya des courses d'endurance en extrême ? Si oui elles devraient peut être rapporter pas mal d'exp. Ou alors c'est en online que ça va se passer (vu que le mode "Communauté" est dans l'accueil du mode GT).

Non ça a l'air d'être des championnats normaux aussi.
Autre chose, le niveau maximum requis dans le solo est 24.. sur 40 ça me parait être peu. Et il y a très peu de courses avec des race car aussi... même en extrème certaines sont encore en road car.

Il doit au moins y avoir des endurances qui n'apparaissent pas encore.

Quelqu'un a essayé le mod B-spec?

Bon ce week-end on devrait avoir boucler le Mode A-Spec.

J'espère bien qu'il y aura des choses de débloqué.

Si on suit la progression des trophées, il y en a 2 cachés au-dessus de Extreme et un au-dessus du défi Seb Loeb.
Donc probablement au moins 1 pour la série endurance et 1 pour le défi Red Bull (ils ont pas modélisé Vettel et la X1 pour des prunes).

B-Spec

Série Débutant : bon cadeau de voiture Catégorie Nv.5 (Nissan Skyline GT-R (R32) '91 - 13530 Cr)
Sunday Cup = Toyota Yaris U Euro Sport Edition '00 - 3864 Cr
Defi Av Av = Honda Civic Type R (EK) '97 - 5994 Cr
Voitures compactes du monde = Autobianchi A112 Abarth '79 - 11829 Cr
Voitures légères = Daihatsu Move SRXX 4WD '97 - 3777 Cr
Classiques japonaises = Isuzu 117 Coupé '68 - 11670 Cr
Course Yaris = Toyota Prius G'09 - 7350 Cr
Championnat européen de voitures classiques = Fiat 500 F '65 - 6231 Cr
Série voitures classiques du monde = VW Beetle 1100 Standard (Type-11) '49 - 12000 Cr
Defi Av AR = Toyota FT-86 G SPORTS Concept '10 - invendable

Série Amateur : Bon de cadeau voiture Catégorie Nv.9 (Audi Pikes Peak quattro '03 - invendable)
Clubman Cup = Toyota Celica TRD Sports M (ZZT231) '00 - 6750 Cr
Championnat européen de Hot Hatch = VW Lupo Cup Car '00 - 9000 Cr
NR-A Roadster Cup = Mazda Furai Concept '08 - invendable
Défi Pick-up = Daihatsu Midget II D Type '98 - 1722 Cr
Défi de japonaises des années 90 = Mazda 323F '93 - 5976 Cr
Tous France championnat = Alpine A110 1600S '73 - 18060 Cr
Festival Italia = Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale '63 - 18612 Cr
Championnat de Muscle cars classique = Cobra 427 '66 - invendable
Coupe Nostalgie Supercar = DMC DeLorean S2 '04 - invendable

Petite erreur dans le post initial, le défi de japonaises des années 90 est placé en série débutant, alors qu'il se trouve en amateur.

Pour les voitures de fin de série en A-Spec, voici ce que j'ai eu:

Série débutant:Autobacs Garaiya '02 - 19500 Cr
Série amateur:TVR Cerbera Speed 6 '97 - 23964 Cr
Série professionnelle:Nissan Skyline GT-R R-tune (R34) '99 - 37500 Cr

Pour votre information ^^

Les courses d'endurance se débloquent en A-spec, pas b'soin de passer par le B-Spec.

niveau 25 : 300 km de grand valley
niveau 26 : 4 heures d'endurance en roadster
niveau 27 : 200 miles de laguna seca
niveau 28 : 500 miles d'indianapolis
niveau 30 : 1000 km de suzuka
niveau 32 : 4 heures d'endurance de nurburgring
niveau 33 : 9 heures de tsukuba
niveau 35 : 24 heures du mans
niveau 40 : 24h de nurburgring

Bon ba je suis déçu de pas avoir une Sauber pour l'or de l'expert AMG.
Du coup va falloir l'acheter le proto.

enfin un peu de justice..
ça me fait plaisir de savoir que je ne louperai pas une sauber pour l'or de l'expert AMG qui me sera probablement toujours hors de portée ;-)

bon j'ai de grosses difficultés à me connecter pour le online gt5, mais je finirai bien par y arriver (ce n'est pas comme avec les permis en or...)

ça me ferait plaisir de vous revoir filer devant. promis si vous me prenez un tour, je me pousse.

tchao

ButH a écrit :Pour votre information ^^

Les courses d'endurance se débloquent en A-spec, pas b'soin de passer par le B-Spec.

niveau 25 : 300 km de grand valley
niveau 26 : 4 heures d'endurance en roadster
niveau 27 : 200 miles de laguna seca
niveau 28 : 500 miles d'indianapolis
niveau 30 : 1000 km de suzuka
niveau 32 : 4 heures d'endurance de nurburgring
niveau 33 : 9 heures de tsukuba
niveau 35 : 24 heures du mans
niveau 40 : 24h de nurburgring

est-il possible de sauvegarder en pleine endurance ou alors faut-il la faire d'un trait

clair que si il faut se taper 24h non stop

là, faut inviter des potes a la casa et virer femmes et enfants..

A+