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pac a écrit :Ca hurle de joie sur Eurosport DE ;)

Tu m'etonnes

bien fait pour Peugeot ca évitera l'année prochaine de se tripoter sur des temps au tour, l'endurance se gagne sur ................... ben l'endurance

Enorme cette 76ème édition

Audi tient clairement sa victoire de référence, celle qui valide une décennie ou presque de domination au Mans (et rien que d'imaginer aujourd'hui la tronche de tous les pisse-froid qui chipotaient sur les victoires "sans concurrence" de la marque aux anneaux, je savoure ).

Chez Peugeot, on doit à peu près savoir ce qu'il reste à faire pour l'année prochaine : en gros faire engager les 908 sous la bannière du team Joest . Parceque bon quelque part cette défaite, elle est à peu près aussi improbable que celle de Toyota en '99. Et si l'ACO resserre la vis au niveau des brides l'an prochain, avec des écarts de perf qui seront fatalement moindres, la course se jouera encore plus sur la stratégie et la gestion des arrêts ... pas sur que la R10 ne soit pas de retour l'an prochain finalement.

c'est sûr qu'au niveau gestion de course, Peugeot vient de prendre une leçon

quelques réactions "d'apres course" du coté de chez Audi et Peugeot ...

à lire, intéressant

http://www.endurance-info.com/article.p ... 48&thold=0

J'ai récupéré dans le Monde de ce dimanche une double page avec une superbe pub pour Audi avec la R10 prise de haut dans les stands! Je l'épingle dans mon bureau pour faire chier les potes supporters des voitures françaises

merci VV, çà fera un joli fond d'écran

Clair superbe 76 eme edition.

Les Audis et peugeot au taquet Les pesca encore premiere essence la courage 2 eme essence on a de tres bon team en france Si c'etait pesca qui avait manager les peugeot c'est pas dans les stand qu'ils aurait perdu du temps .

Mention special au kamikaze sur leur Dome ca envoie severe cette petite essence Dommage qu'ils ont passe plus de temps a faire du crash test pour valide que roule, mais y a un enorme potentiel

Miss Ickxx au taquet au tertre rouge sous la flotte, elle est couillu la petite

Sinon a bas le diesel ca fait pas de bruit une voiture de course qui fait un bruit de tgv c'est pas trop mon truc heureusement y avait la lambo avec ses acceleration sauvage avec un moteur qui hurlait la mort et les courge au retrogradage du dunlop, c'etiait limite salade de pignon tellement y a de la coupure d'allumage au retrogradage

J'espere juste qu'Henri l'annee prochaine pourra se battre deavnt avec les mazouts pour de la vrai baston et que les dome seront au niveau avec de top pilotes, ca fera un superbe plateau

ADX

Les Audis et peugeot au taquet Les pesca encore premiere essence la courage 2 eme essence on a de tres bon team en france Si c'etait pesca qui avait manager les peugeot c'est pas dans les stand qu'ils aurait perdu du temps

je dirais surtout même si j'aime pas ce mec, que c'est Jean Todt qui leur faudrait chez Peugeot comme du temps de la 905 ... la c'est clair que ça enverait du gros dans les stands

Miss Ickxx au taquet au tertre rouge sous la flotte, elle est couillu la petite

sans parler de son charme .. terrible

J'espere juste qu'Henri l'annee prochaine pourra se battre deavnt avec les mazouts pour de la vrai baston et que les dome seront au niveau avec de top pilotes, ca fera un superbe plateau

apparemment d'apres la conférence de presse de l'ACO ça devrait ... a suivre les évolutions du reglement pour 2009

VV a écrit :

Sympa ces deux images VV ... un fond d'écran pour le PC du boulot

Smoke a écrit :Je pensais que les Protos' étaient au dessus des 350 km/h.

Riko a écrit :a non c'est fini ça

Je le pensais aussi, et voila que la Dome nous claque un 358 km/h pendant la course

Cette caisse a un potentiel affolant, je vais aller brûler un cierge pour que Toyota annonce au plus vite un partenariat officiel avec Dome

ah oui la vache cette Dome est vraiment bien née et pour ce qui est du partenariat avec Toy ... ça se murmure en effet en tout cas se serait terrible
pas mal non plus la Perf de Montagny en course ... mais bon comme l'a dit le doc Ulrich avant la course en réponse aux pilotes Peugeot qui qualifiaient les pilotes Audi de "vieux" ... , En endurance mieux vaut avoir de bons vieux percherons que de jeunes Jockey ... Pigeot

Défaite de Peugeot, je suis très heureux.


Superbe victoire d'Audi à contrario.

Smoke a écrit :http://debordementsdepistes.over-blog.com/

Le titre et la photo sont énormes, et l'article est évidemment bien saignant.

PS HS : dans les commentaires de l'article, l'histoire de la plaque du Leouisse, c'est ... attendrissant.

Ben franchement, le blog est pas mal du tout.

C'est plutôt bien écrit et ça a le mérite de planter le décor sur la première page.

J'aime bien aussi certains commentaires.

FIAmilton c'est pas mal ;)

Smoke a écrit :http://debordementsdepistes.over-blog.com/

trop bon et pourtant tellement realiste.

tontonfredo a écrit :

Smoke a écrit :http://debordementsdepistes.over-blog.com/

trop bon et pourtant tellement realiste.

Faut pas pousser non plus. Si on n'a pas fait de la compétition à ce niveau là, faut voir ce que l'on a le droit d'appeler "réaliste". C'est comme refaire la composition d'une équipe de foot ^^