- Nombre de tour pour la course : 40
- Météo : en ligne sur le site
- Pilotes devant effectuer une pénalité :
http://www.gtweb-live.com/site/index.ph ... t_incident" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci de respecter les consignes de prudence au départ. Lors de la première manche il y a eu de nombreux incident que l’on a mit sur le compte du circuit ( plus ou moins ). Sur ce circuit il n’y aura plus d’excuses. Les coupables seront sévèrement punis.
[Manche 3] Les dernières infos pour sebring
- Momo
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[Manche 3] Les dernières infos pour sebring
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Re: [Manche 3] Les dernières infos pour sebring
bonjour
bon pour moi je vous laisse jouer au stock car sur cette manche et sur les autres aussi.
je pense a mr Christian Schmitt qui après deux jolis tampons au départ de Road
et, après être parti seul à la faute, je ne le touche même pas
( faut être mirot )
pour voir que ça voiture part déjà en vrac et surtout a la vitesse ou il rentre dans la courbe, et que je ne peut l'éviter par la suite sur le freinage.
OSE porté réclamation sur moi ???
j'espére au moins pour ça défense qu'il n'avais pas le ralenti.
mais ce qui me !!!! le plus , c'est le le pilote prudent qui fait attention anticipe le freinage et le virage , pour ne pas causer d'accident et faire la bourde ce fait sanctionner par rapport a celui qui y va de bon cœur la fleur au fusil.
et j'arrive tj pas a comprendre que d'autre pilote n'arrive pas a le voir sur un simple ralentit ??
je présice aussi que ce chers Mr s'amuse a bien démolir les voitures de ces petits copain lors d'essais libre ,
je ne te dit pas merci pour hier !!
Pour en finir .
on est la pour s'amuser et ce détendre.
je n'ai pas l'impression que c'est le cas de tout le monde.
Passez pour un fauteur de trouble, Non merci
dure tache d'être commissaire , merci a eux aussi !
et a Gtweb qui ce donne tout de même la peine d'organiser des choses
certes pas la chance d'avoir les pilotes qui respecte un minimum
amusez vous bien .
bon pour moi je vous laisse jouer au stock car sur cette manche et sur les autres aussi.
je pense a mr Christian Schmitt qui après deux jolis tampons au départ de Road
et, après être parti seul à la faute, je ne le touche même pas
( faut être mirot )
pour voir que ça voiture part déjà en vrac et surtout a la vitesse ou il rentre dans la courbe, et que je ne peut l'éviter par la suite sur le freinage.
OSE porté réclamation sur moi ???
j'espére au moins pour ça défense qu'il n'avais pas le ralenti.
mais ce qui me !!!! le plus , c'est le le pilote prudent qui fait attention anticipe le freinage et le virage , pour ne pas causer d'accident et faire la bourde ce fait sanctionner par rapport a celui qui y va de bon cœur la fleur au fusil.
et j'arrive tj pas a comprendre que d'autre pilote n'arrive pas a le voir sur un simple ralentit ??
je présice aussi que ce chers Mr s'amuse a bien démolir les voitures de ces petits copain lors d'essais libre ,
je ne te dit pas merci pour hier !!
Pour en finir .
on est la pour s'amuser et ce détendre.
je n'ai pas l'impression que c'est le cas de tout le monde.
Passez pour un fauteur de trouble, Non merci
dure tache d'être commissaire , merci a eux aussi !
et a Gtweb qui ce donne tout de même la peine d'organiser des choses
certes pas la chance d'avoir les pilotes qui respecte un minimum
amusez vous bien .
Dernière modification par haryseb le lun. 26 juil. 2010 21:08, modifié 1 fois.
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Re: [Manche 3] Les dernières infos pour sebring
pareil pour moi je pense que si c'est pour venir rouler à contre coeur ce n'est pas la peine de rouler.
donc je vous dit bonne fin de champ, mais je reste dispo pour statuer en tant que commissaire ;)
donc je vous dit bonne fin de champ, mais je reste dispo pour statuer en tant que commissaire ;)
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Re: [Manche 3] Les dernières infos pour sebring
Venez en S2, beaucoup de fair-play