Endurance Race Championship - Race 3

[tieuma]

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* French Version *
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DATE

Lundi 05 juillet


TELECHARGEMENT

Mod LMP2 + pack circuits intégré =>>>>> DOWNLOAD<<<<<<<<
Pack Skin =>>>>> DOWNLOAD<<<<<<<<
Update Pack Skin =>>>>> DOWNLOAD<<<<<<<<

Merci de bien désinstaller le mod des 24H de sepang avant installation du Mod endurance LMP2 ( par précaution ).
Désinstaller toutes les versions des circuits dans votre GTR2 qui seront utilisés sur ce championnat.
Les circuits sont directement installés avec le pack


DEROULEMENT ET PLANNING

- Essais Libre :20H
- qualifications : 20H25
- Session 1 : 20h30-21h15 ( durée total session 45 minutes )
- Session 2 : 21h07-22h00 ( durée total session 53 minutes )
- Session 3 : 21h52-22h45 ( durée total session 53 minutes )
- Session 4 : 22h37-23h30 ( durée total session 53 minutes )

Les procédures de départ seront conformes à ce qui est décrit dans le règlement. Merci de bien lire le règlement et n’hésitez pas à poser des questions si besoin

INFO SERVEURS



SERVEUR TEAM SPEAK

Attention TeamSpeak V3

IP : ts.gtweb-live.com
port : 9987
pass : gtweb


IMPORTANT POUR LE LIVE

Il est impératif de suivre la procédure d'enregistrement décrite ici pour que le live fonctionne :
viewtopic.php?f=83&t=1764" onclick="window.open(this.href);return false;

En cas de non respect de cette procédure le Live ne fonctionnera pas pour votre équipe.

Inscription

Merci de vous inscrire à la compétition via ce lien ( uniquement pour les capitaines ):
http://www.gtweb-live.com/site/index.ph ... TeamsListe" onclick="window.open(this.href);return false;


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* English Version *
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DATE

Monday, July 5th

DOWNLOADS

Mod LMP2 + All track will come =>>>>> DOWNLOAD<<<<<<<<
Pack Skin =>>>>> DOWNLOAD<<<<<<<<
Update Pack Skin =>>>>> DOWNLOAD<<<<<<<<

Thank you to uninstall the mod 24H Sepang before installing the mod endurance LMP2 (as a precaution).
Uninstall all versions of the similar tracks in your GTR2 to be used on this championship.
The circuits are directly installed with the package.


TIME SCHEDULE

- Free Practice :20H
- Qualification 20H25 : 5 minutes ( First session only )
- Race Session 1 : 20h30-21h15 (race session of 45 minutes )
- Race Session 2 : 21h07-22h00 (total race session of 53 minutes, running session approximately 45 minutes )
- Race Session 3 : 21h52-22h45 (total race session of 53 minutes, running session approximately 45 minutes )
- Race Session 4 : 22h37-23h30 (total race session of 53 minutes, running session approximately 45 minutes )

Start procedure are described in the rules. It is mandatory that every pilot read the rules. If any question, please ask on the forum.

SERVER INFORMATION



TEAM SPEAK SERVER

Warning TeamSpeak V3

IP : ts.gtweb-live.com
port : 9987
pass : gtweb

IMPORTANT

It is mandatory to follow the registration procedure described here : viewtopic.php?f=83&t=1764" onclick="window.open(this.href);return false;
so that the live standing works correctly! If not, your team live standing won't work!

Registration

Thanks to register your team with this link (only for admin or captain ):
http://www.gtweb-live.com/site/index.ph ... TeamsListe" onclick="window.open(this.href);return false;

[alchemist]

Ah on va pouvoir pousser les tutures à fond sur cette manche

[tontonfredo]

2 sessions ce soir et rien dans le tableau des préquals, j'etais pas seul et aucun pilote n'apparait. Je suppose un petit souci sur les remontées de log

Sinon que c'est bon les protos sur ce tracé.

[MGN]

Bah la manche etait meme pas créée, je viens de le faire, normal que t'ai rien vu

[thortoff]

Peux t'on modifier certains noms de pilote du team (en rajouter) pour cette 3eme course ?

EDIT: Bon, je viens de lire un message comparable dans le post d'à coté. J'en parlerai avec archeo ce soir ou un admin.

[Ayrton]

MP Thortoff

[Wolfgang Reip]

Je ne serai pas là lundi mais j'ai fait quelques tours tout à l'heure et pfiouuuuuuuuuuuuuuuuuu, je trouve que les vibreurs sont mal fait, le circuit mal reproduit pour certains virages (rien d'énorme mais ça surprend) et alors c'est plus qu'insupportable ce gravier qui te happe littéralement dès que tu mets 0.1cm de roue dessus tout autour de l'asphalte.

Sinon mise à part ça, il est beau, et la dernière partie du circuit où il faut la traj idéal pour passer tout à fond est super sympa.

[anthony gavory]

Salut a tous
super sympa et jolie cette version a tel point que j'ai fais 3 tours sans m'en rendre compte alors que je ne fais pas la course lundi,
quand on aime on ne compte pas
l'envie ne me manque pas mais le taffe a envie que je viennes bosser
je ne sais pas si il faut que je retire mes préqual du tableau afin de ne pas géner mes camarades, au quel cas enlever moi
merci d'avance
bonne amusement a tous

ps : je ne suis pas inscrit dans une team

[YodaWin]

Du fait de la longueur du tour de circuit, quelques questions

Pour le départ du 1er relais, on fera toujours 1 tour de warmup

Pour les relais suivants, 1 tour aussi pour se ranger avant la ligne de départ ? (y a pas beaucoup de place, on va être nombreux dans la chicane )

[Ang3loP]

Du fait de la longueur du tour de circuit, quelques questions

Pour le départ du 1er relais, on fera toujours 1 tour de warmup

J'avais cru comprendre que pour la première session que nous avions à départ arrêté.
Y-a-t-il eu des changements?

Merci.
Angelo

[Momo]

Non c'est toujours un Départ Lancé. Le poleman fait le premier tour aux alentours de 120-150 kmh et la course démarre dans le dernier virage du premier tour.

[Momo]

Non c'est toujours un Départ Lancé. Le poleman fait le premier tour aux alentours de 120-150 kmh et la course démarre dans le dernier virage du premier tour. pour le reste çà change pas.

[YodaWin]

Merci pour la précision

[Ang3loP]

Non c'est toujours un Départ Lancé. Le poleman fait le premier tour aux alentours de 120-150 kmh et la course démarre dans le dernier virage du premier tour.

Merci pour l'info Momo.

Par contre, j'ai cru voir dans le règlement V1.2 un depart arrêté pour la session 1...

[Momo]

Attention, pour les relais 2,3,4

Compte tenu de la spécificité du départ du Circuit du Mans voici la position que devra prendre le premier pilote à la fin du tour de chauffe des relais 2,3,4. Les autres pilotes devront se positionner derrière ( procédure inchangée ).

[YodaWin]

Par contre, j'ai cru voir dans le règlement V1.2 un depart arrêté pour la session 1...

bien lu, mais le réglement n'a pas été mis à jour pour intégrer ce changement

Donc c'est bien un départ LANCE après un tour de chauffe.

[Momo]

la procédure de départ décrite ici elle a bien été mis à jour.

viewtopic.php?f=74&t=1253&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jailbr3ak]

Hello

Je tenais premièrement à m'excuser pour les incidents rencontrés sur le départ de la deuxième session... Je ne sais pas du tout d'où proviennent ces deux gros lags, et suis vraiment désolé pour ceux qui en ont fait les frais !!

Ensuite, malgré la perte du championnat pour notre équipe la Keys'N'Wheel Racing à cause de moi, je tenais à remercier GTWeb d'avoir si bien organisé ce mini championnat, dans la digne continuation des 24h de Sepang. Super organisation !!

@++

Jailbr3ak

[bosscat]

Petit compte rendu de la team Fanjo N°1 (Thortoff -Christophe Bansard/ Bosscat - Fred Ettinger) de notre petite course d'hier soir.

Déjà, galère perso sur ce circuit, je suis à des années lumière des premiers Pis ces saloperies de graviers façon super glue Souvenir des 24h!
Je laisse mon compère au petit jeu des qualifs. Il se place en 4ème place. Départ, un gars lui refait l'arrière d'entrée ... Hop, c'est parti. Ca se passe assez bien, pit ok mais une fin de course difficile à cause d'une usure de pneus prononcée. Néanmoins, il finit 2.
Je prends le volant et à cause de la nuit (j'aurais du tourner en essais...) je suis trés lent... Mais ça va le faire quand même, je suis parti avec 22" de retard et j'arrive à la fin avec 45". Bilan de ce run, j'ai mis trop de coco au pit et j'ai une usure bien moindre de mes pneus, pourtant les mêmes que Tof.
C'est parti pour le 3ème relais, il part donc 2. Tout va bien jusqu'au 6ème tour où il se sort tout seul comme un grand en pleine ligne droite. Enervé le Tof ! C'est pas bien de regarder le motec add Bref, je vais rouler pour le dernier relais pour m'amuser.
Au jeu des tours forfaitaires, je part avec les décos en 12ème position. Tout de suite, je suis bien plus rapide car de jour. Tout va bien pendant toute la course sauf à la fin où j'ai cette fois-ci mis pas assez d'essence... résultat je finis le dernier tour en 4'40 avec 0.3l... Résultat, je me fais doubler dans le dernier tour par à peu prés 4 pilotes. Tant pis... Je finis quand même 12. Place qu'on garde au général!

Conclusion, une course en demi-teinte mais super organisée, pas un prob, digne d'une grosse enduro. Encore un bon point qui me fait dire que j'ai bien fait de venir à la GT WEB

PS: J'ai payé ma cotise!

[Taf]

Super soirée hier soir, il manquait quelques top pilotes donc il y a vait de la place pour faire une perf, surtout avec l'Acura qui est vraiment performante ici.

Pas mal d'enjeu sur cette course car la 2nde place au général nous tendait les bras. Et la Red Flag en tête paraissait pas bien affutée

Qualif je fais la pôle devant Averell pour presque rien j'étais sur un super tour en 1:28 bas, mais Christian à qui j'avais laissé 5 secondes d'avances, se vautre dans la dernière chicane, obligé de piler pour pas l'exploser

Course, on avait choisi un setup avec bcp d'appui (2/7) donc très lent en ligne droite mais une fusée dans Dunlop et Porsche . Je pars en moyens/moyens car pour moi ça passait pas les mous devant.
Mes 2 compères vont faire 2 supers runs en mous/moyens, pas mal d'usure AVG en fin de run, moi je sais que j'aurais pas pu !

On garde la tête de la course de bout en bout, je suis le seul à faire une faute ds la 4è session qui me fait perdre 10 secondes. En fait on regardait surtout les classements, car la Red Flag était vraiment en difficulté, et la première place était jouable au général !

D'après nos calculs on est au Général pour 1 point allez MG fais tourner la machine


Merci à tous pour ce petit champ vraiment sympa. Ce mod LMP2, c'est clairement mon mod préféré sur GTR2. Vivement une prochaine occasion de l'utiliser