Informations sur le champ Eté 2013
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Informations sur le champ Eté 2013
Quelques précisions sur ce champ été
- Pas de teams, champ individuel uniquement
- 2 jokers sur les 6 manches
- Météo fixe et sèche
- Départ lancé
- Course 75 minutes
CALENDRIER DU CHAMPIONNAT OPEN été 2013 GTR2
- 10/06/2013 - Manche 1 : Magny Cours National
- 24/06/2013 - Manche 2 : Nogaro
- 08/07/2013 - Manche 3 : Birmingham
- 22/07/2013 - Manche 4 : Brands Hatch Indy Reverse
- 05/08/2013 - Manche 5 : Bugatti
- 19/08/2013 - Manche 6 : Monaco (avec option Reverse selon volonté des participants)
- Pas de teams, champ individuel uniquement
- 2 jokers sur les 6 manches
- Météo fixe et sèche
- Départ lancé
- Course 75 minutes
CALENDRIER DU CHAMPIONNAT OPEN été 2013 GTR2
- 10/06/2013 - Manche 1 : Magny Cours National
- 24/06/2013 - Manche 2 : Nogaro
- 08/07/2013 - Manche 3 : Birmingham
- 22/07/2013 - Manche 4 : Brands Hatch Indy Reverse
- 05/08/2013 - Manche 5 : Bugatti
- 19/08/2013 - Manche 6 : Monaco (avec option Reverse selon volonté des participants)
Molosses GTWeb
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Sorry,
is it like the gtweb printemps, that the worst race will not consider for the rank?
Pietro
is it like the gtweb printemps, that the worst race will not consider for the rank?
Pietro
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
yes and morePietro Valdi a écrit :is it like the gtweb printemps, that the worst race will not consider for the rank?
the two worst race will not consider for the rank
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Ok, thank youYodaWin a écrit :yes and morePietro Valdi a écrit :is it like the gtweb printemps, that the worst race will not consider for the rank?
the two worst race will not consider for the rank
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Ajout du planning du champ
- papy
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Sans vouloir remettre en cause le choix des circuits, je trouve dommage toutefois le choix de certaines variantes choisies !Molosses GTWeb a écrit : CALENDRIER DU CHAMPIONNAT OPEN été 2013 GTR2
- 10/06/2013 - Manche 1 : Magny Cours National
- 24/06/2013 - Manche 2 : Nogaro
- 08/07/2013 - Manche 3 : Birmingham
- 22/07/2013 - Manche 4 : Brands Hatch Indy Reverse
- 05/08/2013 - Manche 5 : Bugatti
- 19/08/2013 - Manche 6 : Monaco (avec option Reverse selon volonté des participants)
Magny National était pour le moins limite avec une grosse série d'autant que ce Mod ne génère que très peu d'aspiration, en conséquence il est vraiment nécessaire de lever le pied pour se laisser dépasser lorsque l'on se fait prendre un tour ! (Ce qui hier soir a amené une incompréhension entre Roman et moi !)
Rien à dire sur Nogaro, Bugatti et Birmingham pour autant que les versions complètes du circuit soient choisies. Par contre choisir Brands Hatch Indy ressemble à une plaisanterie sauf en karting ! Quant à Monaco en reverse c'est je suppose un gag du premier avril différé !
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
On a déjà tourné sur Brands Hatch Indy en F599 et en GT3 pour la course test, donc je pense qu'avec les Posches ça passe sans soucis
- papy
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Mais est-ce que Brands Hatch Indy est intéressant alors que le circuit complet est magnifique ?
C'est peut-être aussi une question à se poser non ?
C'est peut-être aussi une question à se poser non ?
Classic & Vintage Drivers
- Reguii
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Autant pour moi, je me suis trompé je pensais que "Brands Hatch Indy" était le nom du circuit alors que c'est une version de celui-ci...
Bref je suis d'accord que la version GP de Brands Hatch est la mieux ! Si le choix était possible, je voterai pour celle-ci et pas pour la version Indy.
Bref je suis d'accord que la version GP de Brands Hatch est la mieux ! Si le choix était possible, je voterai pour celle-ci et pas pour la version Indy.
- Thunder-Ice
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Le tracet complet est bien plus intéressant .papy a écrit :Mais est-ce que Brands Hatch Indy est intéressant alors que le circuit complet est magnifique ?
C'est peut-être aussi une question à se poser non ?
- Olivier Vignon
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Thunder-Ice a écrit :Le tracet complet est bien plus intéressant .papy a écrit :Mais est-ce que Brands Hatch Indy est intéressant alors que le circuit complet est magnifique ?
C'est peut-être aussi une question à se poser non ?
Pilote Hotwheels Team
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Olivier Vignon a écrit :Thunder-Ice a écrit :Le tracet complet est bien plus intéressant .papy a écrit :Mais est-ce que Brands Hatch Indy est intéressant alors que le circuit complet est magnifique ?
C'est peut-être aussi une question à se poser non ?
- anthony gavory
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
Petit rappel, pas de verification d'incident de course lors de ces épreuves car c'est un championnat open.
Seul les incidents exceptionnels seront jugés, et je peux vous dire que sortir le molosse de son transat ou de son hamac lors de ces vacances, il ne feras pas dans la demi mesure.
Alors soyez fair-play, propre et surtout amusez vous bien n'oubliez pas qu'il rode dans le coin
a moins que
a grillé a l'apero
Seul les incidents exceptionnels seront jugés, et je peux vous dire que sortir le molosse de son transat ou de son hamac lors de ces vacances, il ne feras pas dans la demi mesure.
Alors soyez fair-play, propre et surtout amusez vous bien n'oubliez pas qu'il rode dans le coin
a moins que
a grillé a l'apero
62 méfie te
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
C'était la version GP en 599XX.Reguii a écrit :On a déjà tourné sur Brands Hatch Indy en F599 et en GT3 pour la course test, donc je pense qu'avec les Posches ça passe sans soucis
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Juin 2012, [GT1] The Black Cat @ GTweb 24h Ultimate T:1st
Été 2012, [Supercars] BBR Blue T:1st, D:3rd
Automne 2012, [GT2] BBR Blue T:2nd, D:9th
Automne 2012, [CLK-LM/911] BBR Blue T:2nd, D:10th
Mars 2013, [GT2] The Black Cat @ GTweb 24h: The Return T:1st
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Re: Informations sur le champ Eté 2013
papy a écrit :Mais est-ce que Brands Hatch Indy est intéressant alors que le circuit complet est magnifique ?
C'est peut-être aussi une question à se poser non ?
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Champion Vieux pneus 2010 (GT2)
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